ซัมซุงเข้าซื้อบริษัท Harman เจ้าของแบรนด์เครื่องเสียงรายใหญ่ของอเมริกามูลค่า $8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ซัมซุงเข้าซื้อบริษัท Harman เจ้าของแบรนด์เครื่องเสียงรายใหญ่ของอเมริกามูลค่า $8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ตกเป็นข่าวอยู่ไม่ถึงเดือนสรุปว่าตอนนี้ซัมซุงยักษ์ใหญ่จากเกาหลีใต้ได้เข้าซื้อกิจการ Harman ถือเป็นบริษัทเครื่องเสียงชั้นนำของอเมริกาที่มีแบรนด์ในเครือมากมายไปในราคา $8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ซัมซุงประกาศเป็นทางการว่าได้เข้าซื้อหุ้นบริษัท Harman International Industries โดยเข้าซื้อหุ้นละ $112 ดอลลาร์สหรัฐ มูลค่ารวมทั้งหมดราว 8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 283,800 ล้านบาท)

ตามที่ซัมซุงแถลงเป็นทางการระบุว่าการเข้าซื้อ Harman International Industries จะช่วยให้ซัมซุงพัฒนาด้านรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้แบบก้าวกระโดด ซึ่งทางซัมซุงคาดว่าตลาดเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะมีมูลค่าแตะ $100,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ซึ่งทาง Harman ปัจจุบันเป็นผู้นำในตลาดอุปกรณ์เชื่อมต่อความบันเทิงในรถยนต์ ที่ตอนนี้มีรถกว่า 30 ล้านคันเชื่อมต่อระบบภายในต่าง ๆ จากฝีมือ Harman

 

samsung-harman_01

เราอาจจะรู้จักว่า Harman คือลำโพงคือเครื่องเสียง แต่จริง ๆ แล้วบริษัท Harman International Industries เป็นบริษัท่ที่คิดค้นระบบบันเทิงภายในรถอยู่ด้วย ดดยที่เป็นข่าวกระฉ่อนเมื่อปีก่อนก็คือการเข้าไปทำระบบภายในของรถ Ferrari 488 GTB ซึ่ง Harman ออกแบบระบบดังกล่าวทั้งหมด

โดยหลังจากการเข้าซื้อครั้งนี้ทางซัมซุงจะเปิดทางให้ทีมซอฟท์แวร์ดีไซเนอร์และวิศวกรของ Harman ราว 8,000 คนมาระดมสมองและกำลังเพื่อมู่งสู่ตลอด Internet of Things (IoT)

Harman International Industries ถือเป็นบริษัทที่มีแบรนด์ในเครือมากมายถึง อาทิ JBL, Harman Kardon, Infinity, AKG, Mark Levinson, Lexicon, Revel

ส่วน Bowers & Wilkins และ Bang & Olufsen อาจมีหลายคนเข้าใจผิดว่าเป็นบริษัทในเครือ Harman ด้วย แต่จริง ๆ แล้วทาง Harman เพียงแค่ขายลิขสิทธ์บางส่วนสำหรับระบบในรถยนต์ให้ทั้ง Bowers & Wilkins (B&W) และ Bang & Olufsen (B&O ) แต่ Harman ไม่ได้เป็นเจ้าของทั้งสองแบรนด์นี้แต่อย่างใด

โดย Bowers & Wilkins เป็นบริษัททำลำโพงและเครื่องเสียงอยู่ทีอังกฤษ ส่วน Bang & Olufsen เป็นบริษัทผลิตเครื่องเสียงจากประเทศเดนมาร์ก โดย Bang & Olufsen มีชื่อเสียงมากเกี่ยวกับเรื่องการออกแบบ ซึ่งนอกจากเครื่องเสียงแล้ว Bang & Olufsen ยังมีทีวีและโทรศัพท์ออกมาขายด้วย แต่ละอย่างที่ออกมาก็จะเน้นเรื่องการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร

ที่มา : samsung.com

ดูเหมือนการซื้อบริษัท Harman International Industries ของซัมซุงครั้งนี้จะไม่ได้สนใจเกี่ยวกับแบรนด์ในเครือมากนัก แต่คือการซื้ออนาคตของระบบรถพลังงานไฟฟ้าที่ซัมซุงคาดว่าจะมีมูลค่ามหาศาลในราว ๆ 10 ปีข้างหน้า ซึ่ง Harman มีพร้อมสรรพในเรื่องนี้ ทั้งระบบนำทาง, ระบบความบันเทิง, ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รถ โดยจากนี้เราอาจจะได้เห็นข่าวการพัฒนาระบบรถพลังงานไฟฟ้าจากซัมซุงเพิ่มมากขึ้นเป็นระยะ ๆ

หัวใจหลักในการซื้อครั้งนี้คือระบบภายในรถที่ Harman เป็นเจ้าตลาดและทีมงานอีก 8,000 คน อนาคตรถพลังงานไฟฟ้านอกจากที่เราเห็นข่าวแบรนด์ Tesla ที่ทำระบบต่าง ๆ ได้ดีในปัจจุบัน ก็อาจจะได้เห็นทั้ง Apple, Google และ Samsung โดดเข้ามาในการตลาดเกี่ยวกับระบบต่าง ๆ ของรถพลังงานไฟฟ้าด้วยก็เป็นได้



kangg

You May Also Like:

หุ้นแอปเปิ้ลราคาพุ่งสูงสุดในรอบปี 2016 หลังซัมซุงประกาศยกเลิกผลิต Galaxy Note 7

จากที่ซัมซุงมีปัญหาเกี่ยวกับ Galaxy Note 7 ตั้งแต่ปลายเดือน ส.ค. และถึงปัจจุบันปัญหาก็ยังไม่สามารถแก้ไขได้ ทำให้ซัมซุงประกาศ เลิกผลิต Galaxy Note 7 แล้ว ทำให้หุ้นแอปเปิ้ลพุ่งขึ้นสูงสุดในปี 2016 ..

Ars Technica ทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอร่ของชิป A9 จาก Samsung และ TSMC ผลออกมาแทบไม่ต่างกัน

ประเด็นเรื่องชิป A9 ที่ผลิตจากโรงงาน Samsung และ TSMC ยังคงคาใจกันอยู่หลายคน แม้แอปเปิ้ลจะออกมาบอกไปแล้วว่าประสิทธิภาพไม่ต่างกัน ซึ่งตอนนี้มีข้อมูลจาก Ars Technica ที่ทดสอบแล้วว่าทั้งคู่ทำผลลัพธ์ออกมาแทบไม่ต่างกัน ..

แอปเปิ้ลออกมาสยบข่าวเรื่องแบตเตอรี่ระหว่างชิป A9 ที่ผลิตโดย Samsung และ TSMC บอกว่าจริงแล้วต่างกันแค่ 2-3% เท่านั้น

จากที่วันสองวันนี้มีข่าวเกี่ยวกับผลการทดสอบประสิทธิภาพของชิป A9 ของ iPhone 6s ของ Samsung และ TSMC ทำได้ไม่เท่ากันโดยเฉพาะความต่างเรื่องแบตเตอรี่ ตอนนี้แอปเปิ้ลออกมาบอกเองว่าจริง ๆ แล้วเรื่องแบตเตอรี่ต่างกันน้อยมากแค่ 2-3 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ..

Share

Tweet

Email